前言:隨著中國制造的加快升級,制造技術(shù)和工藝水平不斷提升,產(chǎn)品的復(fù)雜程度和精密度也越來越高,相應(yīng)地對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測、逆向設(shè)計等都提出了更高的要求,傳統(tǒng)測繪方式已難以滿足市場的應(yīng)用需求。以大型工件為例,此類工件體積大、重量
前言:在汽車駕駛過程中,起步、換擋、減速、剎車,很多新手司機都曾經(jīng)因為離合器的操作不得要領(lǐng),而搞得手忙腳亂過。離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間,擔(dān)負著傳力、減振和防止系統(tǒng)過載等十分重要的作用。駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合
前言車架是車身的基體,它連接車身、懸掛與行駛系統(tǒng),承載和固定汽車絕大多數(shù)的部件和總成,并使它們保持正確的安裝位置,讓汽車能夠承受各個方面的載荷和沖擊。目前汽車車架的結(jié)構(gòu)形式有三種:邊梁式車架、中梁式車架(或稱脊梁式車架)
前言新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進,具有新技術(shù)及新結(jié)構(gòu)的汽車。電池包是新能源汽車核心能量源,為整
知識背景變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,變速箱也有了升級,從最初的手動變速箱,到現(xiàn)在無級變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量
前言白車身(Body in White)是指完成焊接但未涂裝之前的車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件焊接總成,并包括發(fā)動機蓋、車門、行李箱蓋等 配件。客戶需求白車身含有復(fù)雜多變的曲面和各種圓弧面、尖角、倒角,各個部分的銜接呈現(xiàn)不同的角度
電機的核心構(gòu)造電機就是將電能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置,通過一系列的傳輸結(jié)構(gòu)為設(shè)備提供動力。一般而言,電機中固定的部分叫做定子(stator),搭配成對的直流勵磁的主磁極固定在上面,
新能源產(chǎn)業(yè)為電機發(fā)展帶來強大活力新能源市場如雨后春筍近年來,新能源勢力在政策大力扶持還有市場前景的催化下,發(fā)展迅猛,對電機的市場拓展帶來了不可忽視的影響。